Hệ thống làm mát ô tô hoạt động như thế nào

Hệ thống làm mát ô tô hoạt động bằng cách lưu thông chất lỏng qua các đường ống và lối đi trong động cơ.Khi chất lỏng chảy qua động cơ có nhiệt độ cao, nó sẽ hấp thụ nhiệt, từ đó làm giảm nhiệt độ của động cơ.sau khi chất lỏng chảy qua động cơ, nó sẽ chảy đến bộ trao đổi nhiệt hoặc bộ tản nhiệt), và nhiệt trong chất lỏng sẽ được tản vào không khí thông qua bộ trao đổi nhiệt Nội dung bảo dưỡng của hệ thống làm mát ô tô:1.Lựa chọn nước làm mát: Nên sử dụng nước sông có độ cứng thấp như nước giếng, phải đun sôi cho mềm trước khi sử dụng.Tốt nhất là sử dụng chất chống đông2.Chú ý tình trạng kỹ thuật của từng bộ phận: phát hiện bộ tản nhiệt bị rò rỉ cần sửa chữa, phát hiện bơm nước, quạt quay, lắc lư hoặc phát ra tiếng kêu bất thường cần sửa chữa kịp thời.Nếu phát hiện động cơ quá nóng, cần kiểm tra kịp thời tình trạng thiếu nước.Nếu bộ điều chỉnh nhiệt hoạt động không bình thường và nhiệt độ vận hành của động cơ quá cao hoặc quá thấp, cần sửa chữa hoặc thay thế kịp thời;3.Kiểm tra và điều chỉnh độ kín của dây curoa quạt: Nếu độ kín của dây curoa quạt quá nhỏ không chỉ ảnh hưởng đến lượng không khí làm mát và tăng khối lượng công việc của động cơ mà còn làm dây curoa bị mòn nhanh hơn do trượt.Nếu độ kín của dây đai quá lớn, nó sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của ổ trục máy bơm nước và ổ trục máy phát điện.Do đó, nên kiểm tra độ kín của đai trong quá trình sử dụng và điều chỉnh nếu cần.Nếu nó không đáp ứng các yêu cầu, nó có thể được điều chỉnh bằng cách thay đổi vị trí của máy phát và cánh tay điều chỉnh;4.Thường xuyên vệ sinh cáu cặn: Sau khi động cơ sử dụng trong một thời gian nhất định, cáu cặn sẽ bám vào két nước và bộ tản nhiệt ảnh hưởng đến quá trình tản nhiệt nên cần vệ sinh thường xuyên.Phương pháp làm sạch là thêm đủ chất lỏng làm sạch vào hệ thống làm mát và khởi động động cơ sau khi ngâm trong một khoảng thời gian.Sau khi chạy ở tốc độ thấp và trung bình trong một khoảng thời gian nhất định, hãy xả dung dịch tẩy rửa khi còn nóng, sau đó rửa sạch bằng nước sạch.